Veřejné peníze · SFDI, evidence akcí
Financování dopravy (SFDI)
Kolik Státní fond dopravní infrastruktury proplatil od roku 2018: podle zdrojů financování, investorů a kódů krajů, jak to SFDI zveřejňuje. Položky evidence nejsou projekty: jsou mezi nimi i provozní platby, údržba a souhrnné (globální) položky.
Tytéž peníze se objevují i v rozpočtech obcí a krajů (MONITOR) a ve smlouvách SFDI v registru smluv; součty sekcí nesčítejte.
Po letech
| Rok | Proplaceno (náš součet řádků) | Upravený rozpočet položek (náš součet) | Položek | Bez kraje (BAL), podíl (náš výpočet) | Stav roku (náš údaj) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 79,6 mld Kč | 86,7 mld Kč | 902 | 64,3 % | uzavřený |
| 2019 | 95,1 mld Kč | 100,4 mld Kč | 715 | 56,0 % | uzavřený |
| 2020 | 117,5 mld Kč | 122,1 mld Kč | 805 | 45,7 % | uzavřený |
| 2021 | 127,5 mld Kč | 132,6 mld Kč | 913 | 44,2 % | uzavřený |
| 2022 | 131,7 mld Kč | 136,6 mld Kč | 1 051 | 42,4 % | uzavřený |
| 2023 | 143,5 mld Kč | 147,8 mld Kč | 841 | 43,5 % | uzavřený |
| 2024 | 148,1 mld Kč | 163,4 mld Kč | 858 | 43,4 % | uzavřený |
| 2025 | 163,5 mld Kč | 173,8 mld Kč | 961 | 48,2 % | zdroj ještě přepisuje |
| 2026 | 103,0 mld Kč | 174,1 mld Kčrozpočet na celý rok | 899 | 47,1 % | průběžně |
Podle zdrojů financování
- SFDI (národní)
- OP Doprava
- CEF
- RRF
- ostatní EU
- EIB (úvěr)
| Rok | sfdi_zaplvlastní rozpočet SFDI (národní zdroje) | opd2_zaplOperační program Doprava 2014 až 2020 | opd3_zaplOperační program Doprava 2021 až 2027 | cef_zaplNástroj pro propojení Evropy | cef2_zaplNástroj pro propojení Evropy (druhé období) | rrf_zaplNástroj pro oživení a odolnost (Národní plán obnovy) | eib_zaplEvropská investiční banka (úvěr, ne dotace) | osteu_zaplostatní zdroje EU | Z fondů EU (náš výpočet) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 64,8 mld Kč | 12,2 mld Kč | 0 Kč | 2,6 mld Kč | 0 Kč | 0 Kč | 0 Kč | 2,8 mil. Kč | 18,6 % |
| 2019 | 76,7 mld Kč | 15,3 mld Kč | 0 Kč | 3,1 mld Kč | 0 Kč | 0 Kč | 0 Kč | 15,5 mil. Kč | 19,4 % |
| 2020 | 92,1 mld Kč | 20,3 mld Kč | 0 Kč | 4,5 mld Kč | 0 Kč | 0 Kč | 582,0 mil. Kč | 57,0 mil. Kč | 21,1 % |
| 2021 | 93,5 mld Kč | 16,9 mld Kč | 0 Kč | 5,5 mld Kč | 0 Kč | 9,7 mld Kč | 1,9 mld Kč | 18,4 mil. Kč | 25,2 % |
| 2022 | 85,2 mld Kč | 14,7 mld Kč | 11,3 mld Kč | 5,4 mld Kč | 2,0 mld Kč | 10,2 mld Kč | 2,8 mld Kč | 8,4 mil. Kč | 33,2 % |
| 2023 | 115,7 mld Kč | 4,0 mld Kč | 10,2 mld Kč | 1,8 mld Kč | 4,1 mld Kč | 4,7 mld Kč | 3,0 mld Kč | 1,7 mil. Kč | 17,3 % |
| 2024 | 115,7 mld Kč | 1,1 mld Kč | 21,8 mld Kč | 770,3 mil. Kč | 5,8 mld Kč | 2,3 mld Kč | 685,3 mil. Kč | 5,6 mil. Kč | 21,4 % |
| 2025rok ještě není uzavřený | 132,0 mld Kč | 0 Kč | 24,4 mld Kč | 44,7 mil. Kč | 6,5 mld Kč | 58,0 mil. Kč | 357,8 mil. Kč | 4,0 mil. Kč | 19,0 % |
| 2026rok ještě není uzavřený | 88,0 mld Kč | 0 Kč | 11,4 mld Kč | 0 Kč | 3,3 mld Kč | 4 tis. Kč | 290,2 mil. Kč | 0 Kč | 14,3 % |
Investoři (komu SFDI proplácí)
2026průběžněproplaceno 103,0 mld Kč (náš součet)
| Investor | Proplaceno | Podíl roku |
|---|---|---|
| ŘSD s. p.IČO 65993390 | 57,5 mld Kč | 55,8 % |
| Správa železnic, státní organizaceIČO 70994234 | 41,0 mld Kč | 39,8 % |
| VIA SALIS, s.r.o.IČO 09869905 | 1,2 mld Kč | 1,2 % |
| Krajská správa a údržba silnic Středočeského krajeIČO 00066001 | 546,0 mil. Kč | 0,5 % |
| Ředitelství vodních cest ČRIČO 67981801 | 476,6 mil. Kč | 0,5 % |
| Kraj VysočinaIČO 70890749 | 362,4 mil. Kč | 0,4 % |
| Královéhradecký krajIČO 70889546 | 319,9 mil. Kč | 0,3 % |
| Dopravní podnik města Brna, a.s.IČO 25508881 | 292,0 mil. Kč | 0,3 % |
| Hlavní město PrahaIČO 00064581 | 192,7 mil. Kč | 0,2 % |
| Správa a údržba silnic Pardubického kraje, p.o.IČO 00085031 | 174,5 mil. Kč | 0,2 % |
| Žadatel (zástupný údaj ze zdroje) | 0 Kč | 0,0 % |
| ostatní (384 investorů, celý seznam) | 929,2 mil. Kč | 0,9 % |
2025zdroj ještě přepisujeproplaceno 163,5 mld Kč (náš součet)
| Investor | Proplaceno | Podíl roku |
|---|---|---|
| ŘSD s. p.IČO 65993390 | 81,8 mld Kč | 50,0 % |
| Správa železnic, státní organizaceIČO 70994234 | 69,7 mld Kč | 42,7 % |
| VIA SALIS, s.r.o.IČO 09869905 | 1,9 mld Kč | 1,2 % |
| Krajská správa a údržba silnic Středočeského krajeIČO 00066001 | 1,6 mld Kč | 1,0 % |
| Ředitelství vodních cest ČRIČO 67981801 | 905,2 mil. Kč | 0,6 % |
| Dopravní podnik města Brna, a.s.IČO 25508881 | 863,4 mil. Kč | 0,5 % |
| Královéhradecký krajIČO 70889546 | 513,7 mil. Kč | 0,3 % |
| Kraj VysočinaIČO 70890749 | 503,0 mil. Kč | 0,3 % |
| Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnostIČO 00005886 | 383,6 mil. Kč | 0,2 % |
| Hlavní město PrahaIČO 00064581 | 374,1 mil. Kč | 0,2 % |
| ROZPOČET - dorovnání (zástupný údaj ze zdroje) | 0 Kč | 0,0 % |
| Žadatel (zástupný údaj ze zdroje) | 0 Kč | 0,0 % |
| ostatní (402 investorů, celý seznam) | 4,8 mld Kč | 2,9 % |
Platební výměry za porušení rozpočtové kázně
- 2003 1
- 2007 6
- 2008 2
- 2010 8
- 2011 3
- 2012 5
- 2013 2
- 2014 23
- 2015 27
- 2016 30
- 2017 28
- 2018 12
- 2019 5
- 2021 6
- 2022 3
- 2023 6
- 2026 5
Stav datEvidence akcí SFDI 2018 až 2026, soubory stažené 24. 9. 2026. Rok 2026 je průběžný stav (soubor změněn 24. 9. 2026), rok 2025 zdroj ještě přepisuje. Platební výměry: 172 záznamů (soubor změněn 24. 9. 2026). Zdroj: SFDI.
Jak počítáme
Co čísla počítají
- 01
Proplaceno
Sloupec celk_zapl: kolik SFDI na položku proplatil v daném rozpočtovém roce. Zdrojové sloupce *_zapl se na něj sčítají přesně na každém řádku (ověřeno na všech řádcích při každém importu). Roční a víceleté součty jsou náš součet řádků; zdroj žádný součtový řádek nemá.
- 02
Rok je rozpočtový rok SFDI
Každý soubor evidence patří jednomu rozpočtovému roku fondu. Nejde o rok stavby ani dokončení. U průběžného roku jsou proplacené částky jen dosavadní; upravený rozpočet (celk_upr) je rozpočet položky na celý rok, proto je nedáváme do poměru s proplacenou částkou.
- 03
Položka, ne projekt
Řádek evidence je položka rozpočtu jednoho roku, jednoznačná podle čísla ISPROFOND (evid_cis) a kódu kod_ra (50 nebo 60, význam SFDI nezveřejňuje). Jedna akce má v roce často dva řádky a víceletá akce řádky v mnoha souborech.
- 04
Investor
Subjekt, kterému SFDI prostředky poskytuje (ŘSD, Správa železnic, kraje, obce ...), podle IČO. Jméno uvádíme, jak ho SFDI v daném roce uvedlo (při více zápisech na prvním řádku souboru); SFDI jména zkracuje na 50 znaků. Investor není dodavatel stavby.
- 05
Kraj
Kód kraje (zkr_kraj) je zařazení položky v evidenci SFDI, ne místo stavby. Kódy přiřazujeme ke krajům my; přiřazení jsme ověřili na obcích jako investorech (obec má kód svého kraje u 2 515 z 2 524 řádků). Kód BAL je položka bez kraje a vedeme ji jako samostatný řádek.
- 06
Platební výměry
Soubor platebních výměrů za porušení rozpočtové kázně SFDI přebírá ze systému VYKONT finanční správy. Ukazujeme počty podle roku vydání a řádky, jak jsou; částkové sloupce jen pod jmény zdroje, protože jejich význam zdroj nepopisuje.
Co evidence nezachycuje
Dodavatelé a koneční příjemci
SFDI platí investorovi, investor dodavatelům. Kdo stavbu provedl, evidence neuvádí.
Jednotlivé projekty v souhrnných položkách
Globální položky, provozní platby a údržba nesou jednu částku za mnoho zakázek; řádky Žadatel a ROZPOČET - dorovnání neuvádějí příjemce.
Místo stavby
Data nemají obec ani souřadnice; kód kraje je zařazení v evidenci.
Roky před 2018
Soubory za roky 2014 až 2017 na stejné adrese odpovídají chybou 404.
Konečná čísla běžícího a předchozího roku
Zdroj soubory těchto roků každou noc přepisuje; čísla se ještě mohou změnit.
Naše zpracování
Součty a podíly
Roční součty, podíl BAL, podíl investorů a podíl zdrojů EU jsou náš výpočet ze řádků souborů. Víceleté součty investora sčítají jen celk_zapl.
Stav roku
Stav roku určujeme my podle data poslední změny souborů: soubor za rok N zdroj přepisuje do konce roku N+1 (tak se chovaly soubory 2021 až 2024). Průběžný rok obsahuje jen dosud proplacené částky, upravený rozpočet je rozpočet na celý rok.
Výklad zkratek zdrojů
opd2 Operační program Doprava 2014 až 2020, opd3 Operační program Doprava 2021 až 2027, cef a cef2 Nástroj pro propojení Evropy, rrf Nástroj pro oživení a odolnost (Národní plán obnovy), eib Evropská investiční banka (úvěr), osteu ostatní zdroje EU. SFDI zkratky v datové sadě nepopisuje, výklad je náš.
Jména subjektů
Investora nebo kontrolovaný subjekt jmenujeme jen tehdy, když podle Registru ekonomických subjektů ČSÚ nebo registru MONITOR nejde o fyzickou osobu; ostatní jen počítáme. Řádky bez skutečného IČO (Žadatel, ROZPOČET - dorovnání) ukazujeme pod označením zdroje jako zástupný údaj. Adresu sídla nezobrazujeme.
Zvláštnosti zdroje (ukazujeme, jak jsou)
Celkové náklady 1 000krát vyšší
Dvanáct položek v souboru 2023 (KSÚS Středočeského kraje, IČO 00066001) má celkové náklady přesně 1 000krát vyšší než tatáž položka v sousedním roce.
Zkrácená jména
SFDI zkracuje jména investorů na 50 znaků (8 jmen).
Uvozovky a konce řádků v platebních výměrech
Ve sloupci cislo_kontroly_fu soubor neuzavírá uvozovku (u kolika řádků v naší kopii, uvádí stránka Platební výměry) a konce řádků tvoří jen znak CR.
Pravopis dat
Sloupce zac_akce a kon_akce mají vedle tvaru MM/RR i tvary 1/20, 11/2018, 01.01.202 nebo 8.2020; přebíráme je, jak jsou.
Dvojí registrace
Datová sada za rok 2026 je v Národním katalogu otevřených dat zapsána dvakrát.
Údaje přebíráme, jak je SFDI zveřejňuje, a neopravujeme je. Co počítáme my, je označeno. Zdroj: Státní fond dopravní infrastruktury (otevřená data, základní pojmy SFDI). Data: Státní fond dopravní infrastruktury (evidence akcí a platební výměry, otevřená data kz.sfdi.cz; platební výměry pocházejí ze systému VYKONT finanční správy). Součty, podíly a přiřazení krajů: statnifinance.cz. SFDI v Národním katalogu otevřených dat uvádí, že data neobsahují autorská díla ani osobní údaje a nejsou chráněnou databází; katalog to vede jako CC0. Web kz.sfdi.cz sám licenci neuvádí.
