Doprava

Kolik kilometrů dálnic a železnic máme a jak rychle přibývají?

Délku sítě zveřejňují Eurostat (řady od roku 1970) a Ředitelství silnic a dálnic (stav k 1. 7. 2026). Co se staví, ukazuje mapa staveb ŘSD (export 2. 10. 2026). Peníze na stavby rozděluje Státní fond dopravní infrastruktury.

Dálnice podle ŘSD k 1. 7. 2026

1 570,2 km

údaj ze zdroje, ŘSD, délky komunikací

Dálnice 2024 podle Eurostatu

1 486 km

údaj ze zdroje, road_if_motorwa

Železniční tratě 2024

9 514 km

údaj ze zdroje, Eurostat; stejná hodnota jako v předchozím roce

Stavby ŘSD v realizaci

62 staveb, 270,2 km

náš výpočet, součet délek z mapy ŘSD

Dálnice od roku 1970

Délka dálnic na konci roku podle Eurostatu (celé kilometry, jak je Česko vykazuje). Roku 2016 se rychlostní silnice staly dálnicemi II. třídy, proto řada skočí; čárkovaná čára značí změnu.
Dálnice podle Eurostatu (km)
přeřazení rychlostních silnic mezi dálnice (2016)1970: 0 km1975: 65 km1980: 258 km1985: 317 km1987: 318 km1988: 326 km1989: 336 km1990: 357 km1991: 362 km1992: 366 km1993: 390 km1994: 392 km1995: 414 km1996: 423 km1997: 486 km1998: 499,4 km1999: 499,4 km2000: 499,4 km2001: 517,6 km2002: 517,7 km2003: 518 km2004: 546 km2005: 564 km2006: 633 km2007: 657 km2008: 691 km2009: 729 km2010: 734 km2011: 745 km2012: 751 km2013: 776 km2014: 776 km2015: 776 km2016: 1 222,661 km2017: 1 240 km2018: 1 252 km2019: 1 276 km2020: 1 298 km2021: 1 346 km2022: 1 363 km2023: 1 388 km2024: 1 486 km

Čárkovaně: přeřazení rychlostních silnic mezi dálnice (2016)

Tabulka po letech
RokDálnice (Eurostat)Změna proti předchozímu roku (náš výpočet)
20241 486 km+98 km
20231 388 km+25 km
20221 363 km+17 km
20211 346 km+48 km
20201 298 km+22 km
20191 276 km+24 km
20181 252 km+12 km
20171 240 km+17,3 km
2016(změna metodiky)1 222,661 km+446,7 km
2015776 km0 km
2014776 km0 km
2013776 km+25 km
2012751 km+6 km
2011745 km+11 km
2010734 km+5 km
2009729 km+38 km
2008691 km+34 km
2007657 km+24 km
2006633 km+69 km
2005564 km+18 km
2004546 km+28 km
2003518 km+0,3 km
2002517,7 km+0,1 km
2001517,6 km+18,2 km
2000499,4 km0 km
1999499,4 km0 km
1998499,4 km+13,4 km
1997486 km+63 km
1996423 km+9 km
1995414 km+22 km
1994392 km+2 km
1993390 km+24 km
1992366 km+4 km
1991362 km+5 km
1990357 km+21 km
1989336 km+10 km
1988326 km+8 km
1987318 kmv datech chybí
1985317 kmv datech chybí
1980258 kmv datech chybí
197565 kmv datech chybí
19700 kmv datech chybí

Dálnice a silnice I. třídy podle ŘSD (Stav k 1. 7. 2026)

Délky komunikací, jak je ŘSD zveřejňuje pololetně (k 1. 1. a k 1. 7.). Starší stavy ŘSD neodkazuje; uchováváme každý, který stáhneme.
DálnicePrůběhDélka
D0Pražský silniční okruh: Satalice (D10) – Horní Počernice (D11) – Běchovice (I/12); Modletice (D1) – Lahovice (I/4) – Třebonice (D5) – Řepy (D6) – Ruzyně (I/7)40,496 km
D1hranice hlavního města Prahy – Modletice (D0) – Mirošovice (I/3) – Humpolec (I/34) – Pávov (I/38) – Velká Bíteš (I/37) – Kývalka (I/23) – Brno (I/23, I/52, I/41, D2, I/50) – Holubice (I/50) – Vyškov (D46) – Kroměříž (I/47) – Hulín (I/55, D55) – Říkovice (I/55) – Přerov (I/55) – Lipník (D35, I/35) – Bělotín (D48) – Hladké Životice (I/57) – Ostrava (I/11, I/56) – Bohumín (I/67) – Polsko371,319 km
D2Brno (I/41, D1) – Břeclav (I/55) – Lanžhot – Slovensko60,878 km
D3Mezno (I/3) – Čekanice (I/19) – Měšice (I/19) – Dráchov (I/23) – Veselí-jih (I/3, I/24) – Úsilné (I/34) – Kamenný Újezd (I/3) – Kaplice-nádraží (II/157); Nažidla (I/3) – Dolní Dvořiště (II/163) – Rakousko100,909 km
D4Praha (D0, II/102) – Dubenec (I/18) – Háje (I/4) – Milín (I/66) – Lety (I/19) – Mirotice – Nová Hospoda (I/20)75,745 km
D5Praha (D0) – Ejpovice (I/26) – Černice (I/20) – Litice (I/27) – Sulkov (I/26) – Nová Hospoda (I/21) – Rozvadov – Německo151,828 km
D6Praha (D0) – Unhošť (I/61) – Řevničov (I/16) – Bukov (I/27); Lubenec (I/6) – Bošov (I/6); Karlovy Vary (I/6, I/20) – Sokolov – Jesenice (I/21) – Cheb (I/6, I/21)110,918 km
D7D7 Praha (D0) – Buštěhrad (I/61) – Slaný-východ (I/7); Panenský Týnec (I/7) – Louny-západ (I/28) – Louny (I/7); Postoloprty (I/7) – Žíželice (I/27) – Spořice (I/7)54,497 km
D8Praha (D0) – Nová Ves (I/16) – Lovosice (I/15, I/30) – Bílinka (I/8) – Řehlovice (I/63) – Chlumec (I/30) – Knínice (I/13) – Petrovice – Německo94,498 km
D10Praha-Satalice (D0) – Bezděčín-jih (I/16, I/38) – Mladá Boleslav (I/16) – Ohrazenice (I/10, I/35)70,401 km
D11Praha (D0) – Kluk (I/38) – Libice (I/32) – Sedlice (D35) – Plotiště (I/11, I/35) – Jaroměř-sever (I/37, I/33)114,542 km
D35Sedlice (D11) – Opatovice (I/37) – Časy (I/36) – Městec (I/17) – Vysoké Mýto-jih (I/35) *; Janov (I/35) – Svitavy (I/35, I/43); Mohelnice (I/35) – Topolany (I/35) – Slavonín (D46, I/46, I/55) – Holice (D55) – Přáslavice (I/35) – Lipník nad Bečvou (D1)126,790 km
D46Vyškov-východ (D1) – Vyškov (I/47) – Slavonín (D35, I/46)38,260 km
D48Bělotín (D1, I/47) – Dub (I/48); Palačov (I/48) – Nový Jičín (I/48); Rybí (I/48) – Příbor (I/58) – Frýdek-Místek (D56, I/48, I/56) – Horní Tošanovice (I/68) – Žukov (I/11, I/48)62,081 km
D49Hulín (D1, D55) – Fryšták (II/490)17,464 km
D52Rajhrad (I/52) – Pohořelice (I/52, I/53)16,895 km
D55Holice (D35) – Kokory (I/55); Hulín (D1, D49) – Otrokovice (I/49) – Napajedla (I/55); Babice – Staré Město (I/50) – Bzenec (I/54)49,662 km
D56Ostrava (I/56) – Frýdek-Místek (D48, I/56)13,052 km
Celkem (údaj ŘSD)1 570,235 km

Silnice I. třídy: celkem 5 691,882 km, z toho silnice pro motorová vozidla 184,879 km (údaje ŘSD v řádku Celkem). Řádky tabulky (69 silnic) dávají součtem 5 477,441 km (náš výpočet); rozdíl proti řádku Celkem ŘSD v tabulce nevysvětluje, ukazujeme obě čísla tak, jak jsou.

Železniční tratě

Délka železničních tratí v provozu podle Eurostatu (celé kilometry); od roku 1993 i podle elektrizace a počtu kolejí.
Železniční tratě podle Eurostatu (km)
1970: 9 648 km1980: 9 471 km1990: 9 451 km1991: 9 454 km1992: 9 439 km1993: 9 441 km1994: 9 375 km1995: 9 327 km1996: 9 435 km1997: 9 430 km1998: 9 430 km1999: 9 444 km2000: 9 444 km2001: 9 523 km2002: 9 600 km2003: 9 602 km2004: 9 612 km2005: 9 614 km2006: 9 597 km2007: 9 588 km2008: 9 586 km2009: 9 578 km2010: 9 568 km2011: 9 572 km2012: 9 570 km2013: 9 560 km2014: 9 559 km2015: 9 566 km2016: 9 564 km2017: 9 567 km2018: 9 572 km2019: 9 562 km2020: 9 542 km2021: 9 523 km2022: 9 521 km2023: 9 514 km2024: 9 514 km

2024: 9 514 km (stejná hodnota jako v předchozím roce), z toho elektrizovaných 3 277 km a dvou a vícekolejných 2 069 km. Ročenka dopravy uvádí provozní délku tratí 2024 9 514 km.

Silnice podle správy (2024)

Členění Eurostatu (v závorce jeho anglický název), celé kilometry, jak je Česko vykazuje. Které třídy silnic Česko do kterého řádku zařazuje, Eurostat v datech neuvádí; s délkami ŘSD výše proto řádky neporovnáváme.
DruhDélka
místní komunikace (Communal roads)74 919 km
krajské silnice (Provincial roads)48 740 km
státní silnice (State roads)5 727 km
celkem (Total)129 386 km

Investice do dopravní infrastruktury (Ročenka dopravy)

Údaje opsané z Ročenky dopravy; jiný údaj než výdaje SFDI nebo ceny staveb, nesčítáme je s nimi.
  • Celkové investiční výdaje do dopravní infrastruktury (zdroj MD, ČSÚ, SFDI, SŽ, KÚ) 2024: 113,9 mld. Kč (tab. 2.2.2, s. 32)
  • z toho silniční 2024: 71,6 mld. Kč (tab. 2.2.2, s. 32)
  • z toho železniční 2024: 39,6 mld. Kč (tab. 2.2.2, s. 32)
  • Zahájená výstavba nové silniční infrastruktury 2024: 163,7 km, z toho dálnice 116,7 km (kap. 1, s. 17)

Další stránky

  • Co se teď staví

    Stavby ŘSD podle stavu a kraje, kdy mají být hotové a kolik stojí podle letáků a smluv, vedle toho evidence SFDI.

  • Utratil fond to, co si naplánoval?

    Plán ze schváleného rozpočtu SFDI na akci a rok proti tomu, co SFDI v roce ze svých peněz zaplatil.

  • Dálniční známky a mýto

    Příjmy SFDI ze známek, mýta a daní a prodeje známek podle druhu, kanálu a státu registrace vozidla.

Zdroje a stav dat

Mapa staveb ŘSD: export 2. 10. 2026. Délky komunikací ŘSD: stav k 1. 7. 2026. Přílohy rozpočtu SFDI 2021 až 2026. Prodeje dálničních známek do měsíce září 2026. Eurostat vydání 29. 7. 2026. Načteno 3. 10. 2026.

Údaje Ředitelství silnic a dálnic jsou pod licencí CC BY-SA 4.0; naše tabulky odvozené z nich jsou pod stejnou licencí.

Jak s daty zacházíme

Eurostat a ŘSD měří délku sítě jinak (Eurostat celé kilometry ke konci roku, ŘSD na metry k 1. 1. a 1. 7.); obě čísla ukazujeme zvlášť.

Rozdíl délky mezi roky, součty délek staveb z mapy a podíly jsou náš výpočet.

Mapa staveb ŘSD není evidence otevřených kilometrů: obsahuje i rozšíření a přestavby a délku stavby, ne zprovozněného úseku. Kolik kilometrů se v roce otevřelo, uvádí Ročenka dopravy; o kolik se síť prodloužila, ukazuje Eurostat. Jsou to tři různá měřítka a nesčítáme je.

Data: Ředitelství silnic a dálnic (Mapa staveb, informační letáky, délky komunikací; CC BY-SA 4.0), Státní fond dopravní infrastruktury (schválené rozpočty, evidence akcí, prodeje dálničních známek), Eurostat (CC BY 4.0), Ministerstvo dopravy (Ročenka dopravy), MONITOR, registr smluv. Ceny za kilometr, součty, podíly a propojení staveb s akcemi SFDI: statnifinance.cz.