Stav mostů
Mosty ve velmi špatném a havarijním stavu v každém okrese
Seznam mostů na dálnicích a silnicích I. až III. třídy, jejichž horší stav je 6 (velmi špatný) nebo 7 (havarijní), podle vrstvy Mosty Geoportálu ŘSD exportované 13. 8. 2026, bez mostů, které spravuje hlavní město Praha (stejně jako Přehledy): 802 ve stavu 6 a 63ve stavu 7 (náš počet řádků vrstvy). Polohu mostu ukazuje mapa ŘSD podle evidenčního čísla. Pořadí: okres, třída, silnice, evidenční číslo; most neřadíme podle stavu ani jinak nehodnotíme.
Stav mostu je horší ze dvou známek, které ŘSD vede: stavebního stavu nosné konstrukce a stavebního stavu spodní stavby (v Přehledech „bere se v úvahu horší stav“).
Hlavní město Praha
Hlavní město Praha nemá vlastní krajskou sestavu Přehledů: ŘSD za ni uvádí jen své mosty na dálnicích a silnicích I. třídy, a to ve skupinách stavů. Rozpad do sedmi stavů je náš výpočet z vrstvy Geoportálu ŘSD a uvádíme ho jen tehdy, když vrstva dává přesně skupiny z Přehledů. Mosty, které spravuje hlavní město, v Přehledech ŘSD nejsou a nikde je nezapočítáváme, ačkoli většina z nich leží na silnicích I. třídy: ve vrstvě Geoportálu ŘSD jich 9. 10. 2026 bylo 227, z toho 188 na silnicích I. třídy, a z těchto 188 bylo 18 ve stavu 6 nebo 7.
Praha (5 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| D0 -004 3 | D0 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1984 | 28 m |
| D0 -004A 1 | D0 1 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1993 | 92 m |
| D0 -004A 2 | D0 2 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1993 | 92 m |
| D5 -000 1 | D5 1 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1982 | 25 m |
| D5 -000 2 | D5 2 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1982 | 25 m |
Středočeský kraj
Okres Benešov (27 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 105 -016 | II/105 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1905 | 4 m |
| 111 -004 | II/111 | 3 dobrý | 6 velmi špatný | 1947 | 3 m |
| 112 -028 | II/112 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1859 | 3 m |
| 112 -032 | II/112 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1854 | 3 m |
| 112 -034 | II/112 | 7 havarijní | 5 špatný | 1859 | 5 m |
| 112 -038 | II/112 | 5 špatný | 7 havarijní | 1852 | 6 m |
| 125 -014 | II/125 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1936 | 3 m |
| 126 -005 | II/126 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1964 | 114 m |
| 150 -002 | II/150 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1961 | 8 m |
| 150 -008 | II/150 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1957 | 3 m |
| 00332 -1 | III/00332 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1920 | 4 m |
| 10515 -2 | III/10515 | 5 špatný | 7 havarijní | 1929 | 4 m |
| 10515 -3 | III/10515 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1886 | 6 m |
| 10517 -1 | III/10517 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1921 | 2 m |
| 1062 -1 | III/1062 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1905 | 3 m |
| 1064 -1 | III/1064 | 7 havarijní | 7 havarijní | 1922 | 3 m |
| 1067 -1 | III/1067 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1919 | 4 m |
| 11114 -1 | III/11114 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1902 | 5 m |
| 11213 -1 | III/11213 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1939 | 3 m |
| 11223 -1 | III/11223 | 7 havarijní | 7 havarijní | 1896 | 2 m |
| 11223 -2 | III/11223 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1896 | 4 m |
| 11232 -3 | III/11232 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1916 | 4 m |
| 1126 -1 | III/1126 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1991 | 10 m |
| 11447 -3 | III/11447 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1936 | 3 m |
| 12517 -4 | III/12517 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1957 | 3 m |
| 1255 -2 | III/1255 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1913 | 5 m |
| 1256 -1 | III/1256 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 2 m |
Okres Beroun (28 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| D5 -016 1 | D5 1 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1984 | 37 m |
| D5 -030 1 | D5 1 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1989 | 13 m |
| D5 -016 2 | D5 2 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1984 | 37 m |
| 114 -007 | II/114 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 3 m |
| 115 -014 | II/115 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 115 -015 | II/115 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 116 -010 | II/116 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 6 m |
| 117 -012 | II/117 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 10 m |
| 117 -014 | II/117 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 118 -021 | II/118 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 6 m |
| 118 -029 | II/118 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 12 m |
| 118 -034 | II/118 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1970 | 29 m |
| 605 -026 | II/605 | 7 havarijní | 4 uspokojivý | 1864 | 179 m |
| 605 -036 | II/605 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 1141 -1 | III/1141 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1925 | 31 m |
| 11414 -1 | III/11414 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1942 | 3 m |
| 11520 -2 | III/11520 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 11522 -2 | III/11522 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1966 | 3 m |
| 11524 -6 | III/11524 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 11524 -9 | III/11524 | 7 havarijní | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 11547 -1 | III/11547 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1987 | 80 m |
| 1169 -6 | III/1169 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1926 | 13 m |
| 11711 -1 | III/11711 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1938 | 17 m |
| 11713 -1 | III/11713 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1926 | 13 m |
| 11715 -1 | III/11715 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
| 23512 -2 | III/23512 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 7 m |
| 23610 -1 | III/23610 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 5 m |
| 2363 b-1 | III/2363 b | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
Okres Kladno (16 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 -017 | I/7 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1993 | 45 m |
| 118 -055 | II/118 | 7 havarijní | 5 špatný | 1863 | 4 m |
| 236 -005 | II/236 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 240 -027 | II/240 | 7 havarijní | 5 špatný | 1950 | 5 m |
| 00712 -1 | III/00712 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1948 | 2 m |
| 00712 -5 | III/00712 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1949 | 4 m |
| 00717 -2 | III/00717 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1949 | 3 m |
| 00724 -1 | III/00724 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1985 | 8 m |
| 0076 -2 | III/0076 | 6 velmi špatný | 7 havarijní | 1922 | 4 m |
| 10136 -1 | III/10136 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1950 | 2 m |
| 2018 -2 | III/2018 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1950 | 3 m |
| 23643 -1 | III/23643 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1985 | 58 m |
| 23916 -2 | III/23916 | 7 havarijní | 6 velmi špatný | 1930 | 3 m |
| 23919 -3 | III/23919 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1843 | 8 m |
| 23920 -5 | III/23920 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1948 | 9 m |
| 23923 -2 | III/23923 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1969 | 7 m |
Okres Kolín (19 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 38 -035 | I/38 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1930 | 3 m |
| 327 -005 | II/327 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1909 | 3 m |
| 327 -006 | II/327 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1958 | 12 m |
| 328 -010 | II/328 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1954 | 21 m |
| 11310 -1 | III/11310 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1958 | 8 m |
| 24512 -1 | III/24512 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1962 | 3 m |
| 32712 -1 | III/32712 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1964 | 5 m |
| 32720 -3 | III/32720 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1930 | 16 m |
| 3285 -1 | III/3285 | 7 havarijní | 4 uspokojivý | neuveden | 3 m |
| 3301 -5 | III/3301 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1984 | 9 m |
| 3307 -2 | III/3307 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 16 m |
| 33326 -1 | III/33326 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 4 m |
| 33327 -1 | III/33327 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 33328 -1 | III/33328 | 6 velmi špatný | 7 havarijní | neuveden | 16 m |
| 33331 -3 | III/33331 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
| 33339 -3 | III/33339 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 8 m |
| 33345 -1 | III/33345 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1829 | 8 m |
| 33420 -1 | III/33420 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 2 m |
| 3344 -2 | III/3344 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
Okres Kutná Hora (15 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 17 -012 | I/17 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1930 | 17 m |
| 17 -013 | I/17 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1900 | 13 m |
| 125 -021 | II/125 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1984 | 241 m |
| 337 -010 | II/337 | 7 havarijní | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 03317 -2 | III/03317 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 12 m |
| 33338 -2 | III/33338 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
| 33426 -1 | III/33426 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
| 33428 -3 | III/33428 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 5 m |
| 33514 -1 | III/33514 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 2 m |
| 33521 -1 | III/33521 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 33524 -1 | III/33524 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 2 m |
| 3367 -1 | III/3367 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 33711 -1 | III/33711 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 33711 -2 | III/33711 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 33718 -4 | III/33718 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
Okres Mělník (5 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 -017 | I/16 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1988 | 106 m |
| 9 -017A | I/9 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1995 | 30 m |
| 9 J-017C | I/9 J | 3 dobrý | 6 velmi špatný | 1930 | 5 m |
| 2447 -1 | III/2447 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 2 m |
| 27314 -2 | III/27314 | 2 velmi dobrý | 6 velmi špatný | 1891 | 3 m |
Okres Mladá Boleslav (7 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| D10 -027A 3 | D10 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1983 | 6 m |
| 610 -020 | II/610 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1888 | 47 m |
| 26820 -6 | III/26820 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 26823 -2 | III/26823 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1981 | 6 m |
| 2756 -2 | III/2756 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 27922 -1 A | III/27922 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1989 | 70 m |
| 27944 -3 | III/27944 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
Okres Nymburk (14 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| D11 -040 3 | D11 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1989 | 244 m |
| D11 -038 1 | D11 1 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1990 | 118 m |
| D11 -039 1 | D11 1 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1990 | 148 m |
| D11 -038 2 | D11 2 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1990 | 118 m |
| 329 -011 | II/329 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 330 -002 | II/330 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1963 | 18 m |
| 611 -011 | II/611 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 9 m |
| 611 -012 | II/611 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1974 | 20 m |
| 611 -014 | II/611 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1926 | 23 m |
| 32419 -4 | III/32419 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1845 | 4 m |
| 32812 -1 | III/32812 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1988 | 49 m |
| 32918 -3 | III/32918 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 32926 -4 | III/32926 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
| 33011 -2 | III/33011 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1964 | 31 m |
Okres Praha-východ (19 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| D1 -030 1 | D1 1 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1947 | 241 m |
| 2 -001 | I/2 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1972 | 13 m |
| 3 -001 2 | I/3 2 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1968 | 103 m |
| 101 -081 | II/101 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1992 | 3 m |
| 107 -002 | II/107 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1953 | 6 m |
| 603 -010 | II/603 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1905 | 2 m |
| 603 -011 | II/603 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1906 | 3 m |
| 608 -005 1 | II/608 1 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1939 | 4 m |
| 608 -005 2 | II/608 2 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1939 | 4 m |
| 610 -018 | II/610 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1982 | 59 m |
| 00318 -2 | III/00318 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1899 | 3 m |
| 00325 -2 | III/00325 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 1017 -1 | III/1017 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1965 | 12 m |
| 10177 -1 | III/10177 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1982 | 59 m |
| 2451 -1 | III/2451 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1982 | 59 m |
| 2455 -2 | III/2455 | 6 velmi špatný | 7 havarijní | 1976 | 49 m |
| 6031 -3 | III/6031 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1964 | 4 m |
| 6031 -7 | III/6031 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1923 | 4 m |
| 6111 -1 | III/6111 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1984 | 59 m |
Okres Praha-západ (18 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 J-007 | I/6 J | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1900 | 3 m |
| 101 -010 | II/101 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 101 -020 | II/101 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 105 -009 | II/105 | 7 havarijní | 5 špatný | 1901 | 88 m |
| 116 -019 | II/116 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1935 | 5 m |
| 240 -008 | II/240 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 7 m |
| 240 -010 | II/240 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 3 m |
| 0054 -1 | III/0054 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1925 | 5 m |
| 10125 -1 | III/10125 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 10212 -1 | III/10212 | 7 havarijní | 7 havarijní | neuveden | 3 m |
| 1025 -2 | III/1025 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1967 | 7 m |
| 1025 -3 | III/1025 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1994 | 10 m |
| 1042 -1 | III/1042 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1935 | 8 m |
| 11510 -1 | III/11510 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 11510 -2 | III/11510 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 1157 -1 | III/1157 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1958 | 3 m |
| 2408 -1 | III/2408 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 2408 -2 | III/2408 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | neuveden | 7 m |
Okres Příbram (21 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| D4 -019B 1 | D4 1 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1986 | 89 m |
| 18 -013 | I/18 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1988 | 27 m |
| 19 -020 | I/19 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1936 | 4 m |
| 66 -001 | I/66 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1951 | 3 m |
| 66 -003 | I/66 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1978 | 6 m |
| 105 -025 | II/105 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1871 | 21 m |
| 116 -023 | II/116 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1972 | 18 m |
| 00410 -1 | III/00410 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1950 | 3 m |
| 00416 -4 | III/00416 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1941 | 6 m |
| 0305 -2 | III/0305 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1933 | 3 m |
| 10225 -2 | III/10225 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1925 | 5 m |
| 10226 -2 | III/10226 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1925 | 10 m |
| 10226 -5 | III/10226 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1925 | 3 m |
| 10521 -1 | III/10521 | 7 havarijní | 5 špatný | 1925 | 19 m |
| 10529 -1 | III/10529 | 6 velmi špatný | 7 havarijní | 1950 | 3 m |
| 11417 -4 | III/11417 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1988 | 4 m |
| 11423 -1 | III/11423 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1864 | 8 m |
| 11423 -2 | III/11423 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1864 | 7 m |
| 11816 -3 | III/11816 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1950 | 10 m |
| 11819 -1 | III/11819 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1950 | 3 m |
| 1185 -7 | III/1185 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1950 | 3 m |
Okres Rakovník (7 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 -019 | I/6 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1970 | 3 m |
| 6 -032 | I/6 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1861 | 3 m |
| 201 -011 | II/201 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 221 -001 | II/221 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
| 2276 -1 | III/2276 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 5 m |
| 2285 -1 | III/2285 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1912 | 12 m |
| 22918 -2 | III/22918 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1893 | 3 m |
Jihočeský kraj
Okres České Budějovice (1 most)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 12227 -3 | III/12227 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
Okres Český Krumlov (1 most)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 1602 -1 | III/1602 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1970 | 3 m |
Okres Jindřichův Hradec (žádný most ve stavu 6 nebo 7)
Okres Písek (2 mosty)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 -075 | I/20 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1975 | 329 m |
| 0196 a-1 | III/0196 a | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1860 | 10 m |
Okres Prachatice (11 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 144 -012 | II/144 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1940 | 3 m |
| 145 -012 | II/145 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1928 | 4 m |
| 145 -015 | II/145 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1940 | 5 m |
| 167 -001 | II/167 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1926 | 5 m |
| 167 -002 | II/167 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1926 | 3 m |
| 170 -014 | II/170 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1800 | 3 m |
| 170 -015 | II/170 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1936 | 14 m |
| 14136 -6 | III/14136 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1936 | 3 m |
| 14418 -2 | III/14418 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1900 | 8 m |
| 14510 -2 | III/14510 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1961 | 4 m |
| 14517 -1 | III/14517 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1951 | 3 m |
Okres Strakonice (1 most)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 13914 -2 | III/13914 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1925 | 4 m |
Okres Tábor (1 most)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 14718 -2 | III/14718 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
Plzeňský kraj
Okres Domažlice (3 mosty)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 197 -001 | II/197 | 7 havarijní | 4 uspokojivý | 1959 | 14 m |
| 197 -002 | II/197 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1959 | 22 m |
| 18310 -3 | III/18310 | 1 bezvadný | 6 velmi špatný | 1964 | 17 m |
Okres Klatovy (11 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 145 -006 | II/145 | 7 havarijní | 6 velmi špatný | 1936 | 18 m |
| 145 -007 | II/145 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1883 | 109 m |
| 145 -008 | II/145 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1890 | 9 m |
| 185 -007 | II/185 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1935 | 10 m |
| 186 -005 | II/186 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1963 | 21 m |
| 191 -015 | II/191 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1971 | 7 m |
| 11766 -1 | III/11766 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1967 | 22 m |
| 1459 -1 | III/1459 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1935 | 7 m |
| 1694 -4 | III/1694 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1870 | 13 m |
| 1733 -2 | III/1733 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1916 | 9 m |
| 18614 -6 | III/18614 | 7 havarijní | 4 uspokojivý | 1962 | 12 m |
Okres Plzeň-město (žádný most ve stavu 6 nebo 7)
Okres Plzeň-jih (3 mosty)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 18210 -1 | III/18210 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1928 | 15 m |
| 1877 -1 | III/1877 | 7 havarijní | 5 špatný | 1962 | 15 m |
| 19348 -2 | III/19348 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
Okres Plzeň-sever (7 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 180 -039 | II/180 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1963 | 10 m |
| 193 -011 | II/193 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1964 | 3 m |
| 231 -004 | II/231 | 7 havarijní | 5 špatný | 1964 | 18 m |
| 1806 -2 | III/1806 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1902 | 12 m |
| 1806 -4 | III/1806 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1902 | 5 m |
| 2056 -1 | III/2056 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1924 | 3 m |
| 2062 -1 | III/2062 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1925 | 8 m |
Okres Rokycany (3 mosty)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 183 -021 | II/183 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1990 | 91 m |
| 605 B-001 | II/605 B | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1992 | 25 m |
| 2327 -3 | III/2327 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1973 | 32 m |
Okres Tachov (5 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 193 -022 | II/193 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1964 | 27 m |
| 230 -014 | II/230 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1964 | 26 m |
| 19715 -3 | III/19715 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1962 | 18 m |
| 19840 -1 | III/19840 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1965 | 4 m |
| 19853 -1 | III/19853 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1952 | 4 m |
Karlovarský kraj
Okres Cheb (1 most)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 230 -027 | II/230 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1987 | 14 m |
Okres Karlovy Vary (5 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 -025 | I/20 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1983 | 52 m |
| 6 -052 2 | I/6 2 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1992 | 262 m |
| 22127 -16 | III/22127 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 22214 -1 | III/22214 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1952 | 65 m |
| 2226 -2 | III/2226 | 7 havarijní | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
Okres Sokolov (2 mosty)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 210 -038 | II/210 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 2121 h-5 | III/2121 h | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1967 | 8 m |
Ústecký kraj
Okres Děčín (10 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 -090 | I/13 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1900 | 4 m |
| 13 -092 | I/13 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1890 | 11 m |
| 13 -093 | I/13 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1978 | 9 m |
| 62 -012 | I/62 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1960 | 3 m |
| 62 -022 | I/62 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1970 | 4 m |
| 265 -009 | II/265 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1930 | 33 m |
| 266 -020 | II/266 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1948 | 4 m |
| 25851 -2 | III/25851 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1969 | 22 m |
| 2643 -3 | III/2643 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1977 | 5 m |
| 2657 -5 | III/2657 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1961 | 6 m |
Okres Chomutov (13 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 -018 1 | I/13 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1986 | 28 m |
| 13 -021 | I/13 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1966 | 32 m |
| 13 -029D4 | I/13 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1987 | 14 m |
| 13 -029E 3 | I/13 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1986 | 11 m |
| 13 -030 3 | I/13 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1986 | 14 m |
| 00727 -2 | III/00727 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 6 m |
| 1985 -2 | III/1985 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
| 1985 -4 | III/1985 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1988 | 98 m |
| 2249 -2 | III/2249 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
| 25117 -2 | III/25117 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1906 | 4 m |
| 2521 -1 | III/2521 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | neuveden | 8 m |
| 25220 -3 | III/25220 | 5 špatný | 7 havarijní | neuveden | 4 m |
| 2528 -2 | III/2528 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
Okres Litoměřice (12 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 -048 | I/15 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1807 | 3 m |
| 237 -030 | II/237 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 240 -030 | II/240 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1961 | 10 m |
| 240 -031 | II/240 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1910 | 369 m |
| 246 -016 | II/246 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1966 | 7 m |
| 247 -001 | II/247 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
| 260 -010 | II/260 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 6 m |
| 261 -005 | II/261 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 24728 -2 | III/24728 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 2474 -1 | III/2474 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 26015 -3 | III/26015 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1990 | 3 m |
| 26122 -1 | III/26122 | 2 velmi dobrý | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
Okres Louny (10 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 27 -043 | I/27 | 7 havarijní | 4 uspokojivý | 1970 | 15 m |
| 6 -039 | I/6 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1975 | 4 m |
| 225 -009 | II/225 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1955 | 0 m |
| 237 -021 | II/237 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 2243 -3 | III/2243 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1978 | 3 m |
| 22723 -1 | III/22723 | 7 havarijní | 5 špatný | 1956 | 23 m |
| 22925 -4 | III/22925 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1884 | 8 m |
| 22935 -1 | III/22935 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 6 m |
| 2501 -2 | III/2501 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1978 | 22 m |
| 25013 -3 | III/25013 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1910 | 272 m |
Okres Most (15 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 -040 3 | I/13 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1970 | 0 m |
| 13 -047A1 | I/13 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1991 | 66 m |
| 13 -047B1 | I/13 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1990 | 73 m |
| 27 -007 | I/27 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1932 | 3 m |
| 27 -012 | I/27 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1974 | 29 m |
| 27 -025 1 | I/27 1 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1980 | 95 m |
| 27 B-025 2 | I/27 B2 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1980 | 92 m |
| 27 B-026 2 | I/27 B2 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1980 | 70 m |
| 255 -014 | II/255 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1960 | 6 m |
| 255 H-005 | II/255 H | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1952 | 20 m |
| 256 -007 | II/256 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1960 | 19 m |
| 0272 -7 | III/0272 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1981 | 34 m |
| 2507 -2 | III/2507 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1964 | 29 m |
| 25220 -6 | III/25220 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 2564 -6 | III/2564 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1980 | 6 m |
Okres Teplice (16 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 -066 | I/13 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1970 | 5 m |
| 13 -056 1 | I/13 1 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1963 | 51 m |
| 13 -059A 1 | I/13 1 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 70 m |
| 13 -059A 2 | I/13 2 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 70 m |
| 8 -039 | I/8 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1985 | 152 m |
| 254 -005 | II/254 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1959 | 8 m |
| 258 -002A | II/258 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 8 m |
| 382 -002 | II/382 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 2 m |
| 25320 -1 | III/25320 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1975 | 5 m |
| 25337 -3 | III/25337 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1930 | 3 m |
| 25338 -6 | III/25338 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1959 | 7 m |
| 25340 -5 | III/25340 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1967 | 68 m |
| 25348 -1 | III/25348 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 12 m |
| 2569 -2 | III/2569 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 8 m |
| 25817 -1 | III/25817 | 6 velmi špatný | 7 havarijní | 1967 | 98 m |
| 25827 -2 | III/25827 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1892 | 3 m |
Okres Ústí nad Labem (23 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 -072 | I/13 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1967 | 8 m |
| 13 -074 | I/13 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 2 m |
| 30 -009 | I/30 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1978 | 5 m |
| 30 -009J | I/30 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1980 | 2 m |
| 62 -004 | I/62 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1980 | 39 m |
| 62 -007 | I/62 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1981 | 270 m |
| 62 -008 | I/62 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1978 | 8 m |
| 62 -011 | I/62 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1978 | 3 m |
| 248 -002 | II/248 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 6 m |
| 248 -004 | II/248 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1962 | 3 m |
| 248 -009 | II/248 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 5 m |
| 261 -019 | II/261 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 613 -008 | II/613 | 7 havarijní | 4 uspokojivý | 1934 | 184 m |
| 2488 -2 | III/2488 | 7 havarijní | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 25360 -1 | III/25360 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1966 | 8 m |
| 25814 -2 | III/25814 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1966 | 162 m |
| 25837 -3 | III/25837 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 25847 -3 | III/25847 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 25847 -5 | III/25847 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1928 | 9 m |
| 25847 -6 | III/25847 | 2 velmi dobrý | 6 velmi špatný | 1958 | 5 m |
| 25847 -7 | III/25847 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 26025 -1 | III/26025 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 5 m |
| 26026 -1 | III/26026 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 6 m |
Liberecký kraj
Okres Česká Lípa (15 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 38 -003 | I/38 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1991 | 119 m |
| 259 -012 | II/259 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1880 | 3 m |
| 268 -024 | II/268 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1880 | 20 m |
| 278 -001 1 | II/278 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1979 | 29 m |
| 24091 -2 | III/24091 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1975 | 4 m |
| 2601 -5 | III/2601 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1978 | 5 m |
| 26210 -1 | III/26210 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 5 m |
| 26215 -3 | III/26215 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1973 | 4 m |
| 26218 -1 | III/26218 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1926 | 5 m |
| 2627 -1 | III/2627 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 2627 -8 | III/2627 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 7 m |
| 26839 -8 | III/26839 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1974 | 7 m |
| 26841 -1 | III/26841 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
| 26842 -7 | III/26842 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1973 | 4 m |
| 27325 -1 | III/27325 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 5 m |
Okres Jablonec nad Nisou (9 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 65 -001 | I/65 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1978 | 57 m |
| 01023 -5 | III/01023 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1984 | 52 m |
| 28216 -1 | III/28216 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1987 | 81 m |
| 28742 -1 | III/28742 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1984 | 3 m |
| 29029 -3 | III/29029 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1974 | 10 m |
| 29031 -1 | III/29031 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1974 | 10 m |
| 29041 -2 | III/29041 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1883 | 21 m |
| 29046 -2 | III/29046 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1924 | 16 m |
| 29051 -1 | III/29051 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1910 | 3 m |
Okres Liberec (15 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 35 -016 2 | I/35 2 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1992 | 53 m |
| 35 -035 2 | I/35 2 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1974 | 14 m |
| 0353 -2 | III/0353 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1900 | 6 m |
| 0353 -4 | III/0353 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1730 | 3 m |
| 0353 -5 | III/0353 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1730 | 13 m |
| 27019 -3 | III/27019 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 5 m |
| 2712 -1 | III/2712 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1920 | 3 m |
| 2713 -7 | III/2713 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1936 | 27 m |
| 27239 -1 | III/27239 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1982 | 4 m |
| 27252 -2 | III/27252 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1975 | 5 m |
| 27713 -3 | III/27713 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1934 | 6 m |
| 27713 -4 | III/27713 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1932 | 4 m |
| 2873 -1 | III/2873 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1902 | 22 m |
| 2875 -1 | III/2875 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1980 | 15 m |
| 29015 -2 | III/29015 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1910 | 2 m |
Okres Semily (17 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 283 -005 | II/283 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1975 | 89 m |
| 283 -016 | II/283 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1930 | 27 m |
| 286 -010 | II/286 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1932 | 3 m |
| 286 -029 | II/286 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1933 | 8 m |
| 0146 -3 | III/0146 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1934 | 5 m |
| 2823 -3 | III/2823 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1966 | 12 m |
| 28312 -1 | III/28312 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1920 | 6 m |
| 28315 -1 | III/28315 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1840 | 6 m |
| 2836 -3 | III/2836 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1913 | 4 m |
| 2849 -1 | III/2849 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1907 | 3 m |
| 28619 -1 | III/28619 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1926 | 3 m |
| 2887 -1 | III/2887 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1893 | 2 m |
| 29056 -1 | III/29056 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1929 | 2 m |
| 29058 -3 | III/29058 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1929 | 35 m |
| 2924 -1 | III/2924 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1872 | 29 m |
| 2932 -1 | III/2932 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1930 | 4 m |
| 2951 -7 | III/2951 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1913 | 8 m |
Královéhradecký kraj
Okres Hradec Králové (7 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 -045 | I/11 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1966 | 92 m |
| 2853 -2 | III/2853 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1961 | 12 m |
| 30813 -2 | III/30813 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1937 | 7 m |
| 32329 -4 | III/32329 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1929 | 5 m |
| 32337 -2 | III/32337 | 3 dobrý | 6 velmi špatný | 1939 | 3 m |
| 32419 -1 | III/32419 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1976 | 5 m |
| 32741 -1 | III/32741 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1939 | 2 m |
Okres Jičín (10 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 -045A | I/16 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1981 | 272 m |
| 16 -045 1 | I/16 1 | 6 velmi špatný | 2 velmi dobrý | 1985 | 16 m |
| 501 -001 | II/501 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 5 m |
| 28443 -2 | III/28443 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 28444 -1 | III/28444 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 6 m |
| 2861 -1 | III/2861 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1928 | 4 m |
| 28610 -4 | III/28610 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1970 | 3 m |
| 3267 -3 | III/3267 | 7 havarijní | 3 dobrý | neuveden | 3 m |
| 32834 -3 | III/32834 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1926 | 7 m |
| 32842 -4 | III/32842 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
Okres Náchod (1 most)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 307 -004 | II/307 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1930 | 6 m |
Okres Rychnov nad Kněžnou (10 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 -051 | I/11 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1990 | 89 m |
| 305 -003 | II/305 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1936 | 20 m |
| 305 -006 | II/305 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1961 | 22 m |
| 310 -012 | II/310 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1934 | 2 m |
| 310 -013 | II/310 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1934 | 3 m |
| 321 -011 | II/321 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1900 | 6 m |
| 3173 -1 | III/3173 | 7 havarijní | 5 špatný | 1937 | 43 m |
| 3195 -4 | III/3195 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 2 m |
| 3195 -5 | III/3195 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1920 | 3 m |
| 3205 -2 | III/3205 | 4 uspokojivý | 7 havarijní | 1880 | 9 m |
Okres Trutnov (6 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 0149 -1 | III/0149 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1881 | 4 m |
| 28447 -1 | III/28447 | 5 špatný | 7 havarijní | 1808 | 4 m |
| 2962 -5 | III/2962 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1880 | 4 m |
| 29920 -1 | III/29920 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1885 | 51 m |
| 3016 -3 | III/3016 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1925 | 3 m |
| 3073 -2 | III/3073 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1975 | 5 m |
Pardubický kraj
Okres Chrudim (16 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 337 -027 | II/337 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1890 | 5 m |
| 337 -028 | II/337 | 4 uspokojivý | 7 havarijní | 1920 | 4 m |
| 337 -041 | II/337 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1979 | 11 m |
| 340 -005 | II/340 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1885 | 3 m |
| 343 -009 | II/343 | 5 špatný | 7 havarijní | 1940 | 3 m |
| 343 -014 | II/343 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1950 | 4 m |
| 356 -001 | II/356 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1940 | 6 m |
| 30532 -1 | III/30532 | 6 velmi špatný | 7 havarijní | 1935 | 10 m |
| 3061 -4 | III/3061 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1925 | 3 m |
| 3064 -2 | III/3064 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1925 | 8 m |
| 3405 -1 | III/3405 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1890 | 7 m |
| 3545 -5 | III/3545 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1900 | 5 m |
| 35514 -1 | III/35514 | 7 havarijní | 4 uspokojivý | 1907 | 11 m |
| 35519 -1 | III/35519 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1930 | 6 m |
| 35522 -2 | III/35522 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1900 | 3 m |
| 3587 -1 | III/3587 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1907 | 10 m |
Okres Pardubice (9 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 324 -015A | II/324 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1941 | 7 m |
| 324 -018 | II/324 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1959 | 168 m |
| 30520 -1 | III/30520 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1912 | 22 m |
| 3057 -1 | III/3057 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1924 | 3 m |
| 32224 -1 | III/32224 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1935 | 4 m |
| 32252 -1 | III/32252 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1932 | 26 m |
| 32252 -3 | III/32252 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1933 | 5 m |
| 3227 -3 | III/3227 | 7 havarijní | 5 špatný | 1924 | 86 m |
| 34213 -1 | III/34213 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1979 | 13 m |
Okres Svitavy (18 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 35 -100 | I/35 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1981 | 11 m |
| 35 -104 | I/35 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1979 | 16 m |
| 317 -010 | II/317 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1930 | 4 m |
| 353 -002 | II/353 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1901 | 3 m |
| 357 -018 | II/357 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1889 | 6 m |
| 358 -013 | II/358 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1995 | 3 m |
| 362 -003 | II/362 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1900 | 2 m |
| 366 -015 | II/366 | 7 havarijní | 6 velmi špatný | 1928 | 6 m |
| 371 -003 | II/371 | 7 havarijní | 4 uspokojivý | 1921 | 2 m |
| 0439 -1 | III/0439 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1928 | 4 m |
| 35724 -1 | III/35724 | 7 havarijní | 5 špatný | 1896 | 6 m |
| 35838 -1 | III/35838 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1978 | 3 m |
| 36021 -1 | III/36021 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1931 | 3 m |
| 36028 -1 | III/36028 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1932 | 9 m |
| 3623 -1 | III/3623 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1909 | 5 m |
| 3639 -3 | III/3639 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1927 | 4 m |
| 3651 -2 | III/3651 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1902 | 3 m |
| 3667 -2 | III/3667 | 3 dobrý | 6 velmi špatný | 1913 | 4 m |
Okres Ústí nad Orlicí (6 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 317 -009 | II/317 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1895 | 4 m |
| 357 -006 | II/357 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1950 | 3 m |
| 30516 -5 | III/30516 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1967 | 4 m |
| 31218 -1 | III/31218 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1931 | 25 m |
| 3155 -1 | III/3155 | 7 havarijní | 5 špatný | 1931 | 5 m |
| 3576 -1 | III/3576 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1934 | 5 m |
Kraj Vysočina
Okres Havlíčkův Brod (žádný most ve stavu 6 nebo 7)
Okres Jihlava (3 mosty)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| DN1 -143 1 | DN1 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1980 | 56 m |
| 523 -000A | II/523 | 7 havarijní | 3 dobrý | 1952 | 78 m |
| 0395 -1 | III/0395 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1983 | 10 m |
Okres Pelhřimov (3 mosty)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 11244 -1 | III/11244 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1924 | 8 m |
| 12917 -3 | III/12917 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1892 | 4 m |
| 1361 -2 | III/1361 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1966 | 10 m |
Okres Třebíč (žádný most ve stavu 6 nebo 7)
Okres Žďár nad Sázavou (6 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| D1 -201 1 | D1 1 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1976 | 24 m |
| 349 -003 | II/349 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1981 | 4 m |
| 03719 -4 | III/03719 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1950 | 3 m |
| 3853 -4 | III/3853 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1949 | 10 m |
| 38710 -7 | III/38710 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1924 | 7 m |
| 38820 -5 | III/38820 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1950 | 40 m |
Jihomoravský kraj
Okres Blansko (16 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 150 -060 | II/150 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1983 | 19 m |
| 150 -061 | II/150 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1983 | 19 m |
| 365 -012 | II/365 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1975 | 118 m |
| 374 -012 | II/374 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1941 | 4 m |
| 374 -017A | II/374 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1986 | 7 m |
| 379 -016 | II/379 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1965 | 9 m |
| 01854 -1 | III/01854 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1928 | 2 m |
| 36210 -1 | III/36210 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1930 | 3 m |
| 3629 -1 | III/3629 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1932 | 5 m |
| 3629 -7 | III/3629 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1904 | 8 m |
| 3723 -1 | III/3723 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1920 | 6 m |
| 3724 -1 | III/3724 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1920 | 5 m |
| 37427 -3 | III/37427 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1928 | 10 m |
| 37433 -1 | III/37433 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1978 | 13 m |
| 3744 -11 | III/3744 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1922 | 5 m |
| 3764 -2 | III/3764 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1900 | 13 m |
Okres Brno-město (9 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| D1 -237 2 | D1 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1982 | 73 m |
| D1 -227 2 | D1 2 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1974 | 72 m |
| 430 -001 | II/430 | 6 velmi špatný | 7 havarijní | 1939 | 16 m |
| 602 -002 1 | II/602 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1972 | 11 m |
| 602 -004 | II/602 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1928 | 3 m |
| 641 -003 1 | II/641 1 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1984 | 24 m |
| 641 -003 2 | II/641 2 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1984 | 24 m |
| 15270 -1 | III/15270 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1978 | 14 m |
| 6401 -1 | III/6401 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1974 | 6 m |
Okres Brno-venkov (53 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| D1 -220 1 | D1 1 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1972 | 40 m |
| D1 -221 1 | D1 1 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1972 | 34 m |
| D1 -246 1 | D1 1 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1983 | 153 m |
| D1 -220 2 | D1 2 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1972 | 40 m |
| D1 -246 2 | D1 2 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1983 | 153 m |
| D2 -017 1 | D2 1 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1976 | 17 m |
| D2 -017 2 | D2 2 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1976 | 17 m |
| 152 -042 | II/152 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1985 | 2 m |
| 377 -001 | II/377 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1896 | 3 m |
| 379 -009 | II/379 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1900 | 2 m |
| 379 -011 | II/379 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1970 | 3 m |
| 380 -006 | II/380 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1946 | 12 m |
| 380 -007 | II/380 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1964 | 21 m |
| 380 -008 | II/380 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1964 | 9 m |
| 385 -006 | II/385 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 2003 | 54 m |
| 386 -005 | II/386 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1982 | 68 m |
| 387 -017 | II/387 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1949 | 5 m |
| 389 -002 | II/389 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 2 m |
| 395 -002 | II/395 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1950 | 7 m |
| 396 -014 | II/396 | 7 havarijní | 4 uspokojivý | 1973 | 8 m |
| 416 -012 | II/416 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1965 | 27 m |
| 416 -016 | II/416 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1859 | 3 m |
| 00213 -1 | III/00213 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1972 | 3 m |
| 00213 -2 | III/00213 | 5 špatný | 7 havarijní | 1925 | 3 m |
| 00219 -1 | III/00219 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1937 | 11 m |
| 15264 -2 | III/15264 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1949 | 3 m |
| 15286 -0 A | III/15286 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1983 | 64 m |
| 3773 -11 | III/3773 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1923 | 5 m |
| 37913 -4 | III/37913 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1909 | 3 m |
| 37917 -1 | III/37917 | 7 havarijní | 5 špatný | 1952 | 12 m |
| 37917 -3 | III/37917 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1945 | 3 m |
| 3839 -1 | III/3839 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1981 | 4 m |
| 3846 -2 | III/3846 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1897 | 2 m |
| 38514 -2 | III/38514 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1914 | 3 m |
| 38522 -2 | III/38522 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1980 | 37 m |
| 38529 -4 | III/38529 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1900 | 2 m |
| 3865 -1 | III/3865 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1953 | 11 m |
| 38714 -3 | III/38714 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1906 | 3 m |
| 38715 -6 | III/38715 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1914 | 4 m |
| 38717 -1 | III/38717 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1914 | 4 m |
| 3896 -2 | III/3896 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1912 | 5 m |
| 3896 -3 | III/3896 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1925 | 10 m |
| 3938 -3 | III/3938 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1899 | 3 m |
| 3946 -4 | III/3946 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1911 | 3 m |
| 39518 -3 | III/39518 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1972 | 59 m |
| 39610 -1 | III/39610 | 6 velmi špatný | 7 havarijní | 1904 | 3 m |
| 39611 -2 | III/39611 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1904 | 3 m |
| 39612 -3 | III/39612 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1934 | 3 m |
| 39612 -5 | III/39612 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1934 | 3 m |
| 39614 -1 | III/39614 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1980 | 4 m |
| 41611 -1 | III/41611 | 7 havarijní | 5 špatný | 1920 | 4 m |
| 41614 -3 | III/41614 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1913 | 6 m |
| 41614 -4 | III/41614 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1950 | 27 m |
Okres Břeclav (16 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| D2 -043 1 | D2 1 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1980 | 8 m |
| D2 -058 1 | D2 1 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1980 | 877 m |
| D2 -043 2 | D2 2 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1980 | 8 m |
| 55 -075 | I/55 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1954 | 84 m |
| 380 -013 | II/380 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1968 | 9 m |
| 381 -017 | II/381 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1970 | 6 m |
| 420 -013 | II/420 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1971 | 3 m |
| 423 -001 | II/423 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 425 -023 | II/425 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1961 | 31 m |
| 425 -031 | II/425 | 7 havarijní | 4 uspokojivý | 1949 | 81 m |
| 00220 -4 | III/00220 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1966 | 38 m |
| 4144 -1 | III/4144 | 7 havarijní | 6 velmi špatný | 1967 | 6 m |
| 4203 -1 | III/4203 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1948 | 5 m |
| 4211 -7 | III/4211 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1974 | 7 m |
| 42111 -2 | III/42111 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1962 | 11 m |
| 42117 -7 | III/42117 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1884 | 4 m |
Okres Hodonín (9 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 55 -064 | I/55 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1959 | 95 m |
| 422 -016 | II/422 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1974 | 8 m |
| 432 -028 | II/432 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 432 -040 | II/432 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1962 | 30 m |
| 41924 -2 | III/41924 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1919 | 6 m |
| 42214 -5 | III/42214 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1913 | 4 m |
| 42215 -1 | III/42215 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1926 | 6 m |
| 4254 -3 | III/4254 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1946 | 8 m |
| 49914 -4 | III/49914 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1959 | 2 m |
Okres Vyškov (9 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 -008 | I/50 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1983 | 25 m |
| 0462 -13 | III/0462 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1927 | 4 m |
| 0502 -3 | III/0502 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1975 | 4 m |
| 37925 -5 | III/37925 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1932 | 3 m |
| 4196 -1 | III/4196 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1904 | 4 m |
| 4199 -1 | III/4199 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1930 | 8 m |
| 43341 -1 | III/43341 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1921 | 8 m |
| 43341 -2 | III/43341 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1921 | 8 m |
| 43341 -4 | III/43341 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1899 | 5 m |
Okres Znojmo (16 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 361 -007 | II/361 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1894 | 31 m |
| 392 -017 | II/392 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1961 | 5 m |
| 398 -007 | II/398 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1887 | 5 m |
| 398 -021 | II/398 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 6 m |
| 411 -005 | II/411 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 13 m |
| 412 -004 | II/412 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1983 | 86 m |
| 413 -002 | II/413 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 7 m |
| 3972 -3 | III/3972 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1887 | 6 m |
| 39914 -3 | III/39914 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1908 | 35 m |
| 4001 -1 | III/4001 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1977 | 5 m |
| 4001 -2 | III/4001 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 40833 -1 | III/40833 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 7 m |
| 40837 -1 | III/40837 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1898 | 8 m |
| 40843 -2 | III/40843 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1982 | 11 m |
| 4114 -4 | III/4114 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
| 4151 -2 | III/4151 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 4 m |
Olomoucký kraj
Okres Jeseník (14 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 450 -017 | II/450 | 3 dobrý | 6 velmi špatný | 2003 | 7 m |
| 453 -005 | II/453 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1928 | 8 m |
| 453 -012 | II/453 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1955 | 3 m |
| 457 -011 | II/457 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1974 | 8 m |
| 457 -020 | II/457 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
| 457 -025Z | II/457 | 3 dobrý | 7 havarijní | 1965 | 35 m |
| 457 -032 | II/457 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1960 | 5 m |
| 3693 -2 | III/3693 | 6 velmi špatný | 7 havarijní | neuveden | 4 m |
| 45310 -1 | III/45310 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1906 | 17 m |
| 4535 -5 | III/4535 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 4 m |
| 4535 -6 | III/4535 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 5 m |
| 4536 -1 | III/4536 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 6 m |
| 4563 -4 | III/4563 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 2 m |
| 4571 -6 | III/4571 | 7 havarijní | 4 uspokojivý | neuveden | 4 m |
Okres Olomouc (43 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 440 -008 | II/440 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1998 | 2 m |
| 441 -001 | II/441 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1970 | 3 m |
| 441 -001A | II/441 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1969 | 4 m |
| 444 -033 | II/444 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1986 | 6 m |
| 446 -012 | II/446 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1931 | 8 m |
| 447 -005 | II/447 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1963 | 5 m |
| 448 -011 | II/448 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1925 | 21 m |
| 449 -013 | II/449 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1960 | 3 m |
| 449 -030 | II/449 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1900 | 2 m |
| 03549 -1 | III/03549 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1910 | 3 m |
| 03554 -1 | III/03554 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1905 | 2 m |
| 3732 -4 | III/3732 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1933 | 7 m |
| 3734 -1 | III/3734 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1927 | 10 m |
| 43515 -1 | III/43515 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1929 | 15 m |
| 4353 -7 | III/4353 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1931 | 8 m |
| 44317 -1 | III/44317 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1937 | 10 m |
| 44317 -15 | III/44317 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1971 | 17 m |
| 44317 -2 | III/44317 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1992 | 70 m |
| 4432 -1 | III/4432 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1965 | 3 m |
| 4436 -4 | III/4436 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1904 | 3 m |
| 44417 -2 | III/44417 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1962 | 7 m |
| 44418 -1 | III/44418 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1935 | 7 m |
| 44429 -4 | III/44429 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1908 | 13 m |
| 44434 -7 | III/44434 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1900 | 3 m |
| 44441 -4 | III/44441 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 10 m |
| 44441 -5 | III/44441 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | neuveden | 2 m |
| 44441 -6 | III/44441 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 2 m |
| 44443 -1 | III/44443 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1879 | 6 m |
| 4451 -5 | III/4451 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1882 | 5 m |
| 4452 -1 | III/4452 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1990 | 3 m |
| 44611 -1 | III/44611 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1917 | 7 m |
| 44613 -1 | III/44613 | 6 velmi špatný | 2 velmi dobrý | 2003 | 42 m |
| 44620 -1 | III/44620 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1910 | 3 m |
| 44620 -2 | III/44620 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1967 | 7 m |
| 44627 -2 | III/44627 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1929 | 8 m |
| 4465 -1 | III/4465 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1930 | 12 m |
| 4468 -3 | III/4468 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1923 | 10 m |
| 4473 -1 | III/4473 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1920 | 16 m |
| 4492 -2 | III/4492 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1935 | 3 m |
| 4494 -1 | III/4494 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1895 | 4 m |
| 4498 -8 | III/4498 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1982 | 4 m |
| 4499 -2 | III/4499 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1924 | 6 m |
| 4499 -3 | III/4499 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1933 | 8 m |
Okres Prostějov (13 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 377 -018 | II/377 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1875 | 15 m |
| 378 -002 | II/378 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1875 | 6 m |
| 36616 -7 | III/36616 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1924 | 5 m |
| 36631 -1 | III/36631 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1906 | 3 m |
| 36635 -5 | III/36635 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1913 | 5 m |
| 36635 -6 | III/36635 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1925 | 7 m |
| 37344 -2 | III/37344 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1922 | 4 m |
| 37727 -1 | III/37727 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1932 | 4 m |
| 37762 -2 | III/37762 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1920 | 4 m |
| 43315 -1 | III/43315 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1927 | 14 m |
| 4353 -1 | III/4353 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1920 | 2 m |
| 4482 -1 | III/4482 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1939 | 3 m |
| 44928 -1 | III/44928 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1936 | 5 m |
Okres Přerov (9 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 35 -165 | I/35 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1977 | 12 m |
| 47 -044 | I/47 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1961 | 10 m |
| 47 -048 | I/47 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1962 | 4 m |
| 437 -016 | II/437 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1901 | 6 m |
| 43416 -1 | III/43416 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1909 | 3 m |
| 43515 -5 | III/43515 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1946 | 6 m |
| 43518 -3 | III/43518 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1930 | 2 m |
| 4416 -2 | III/4416 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1914 | 2 m |
| 4416 -3 | III/4416 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1913 | 4 m |
Okres Šumperk (35 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 -095 | I/11 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1983 | 8 m |
| 44 H-011 | I/44 H | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1923 | 3 m |
| 368 -005 | II/368 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1932 | 7 m |
| 0447 -1 | III/0447 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1851 | 2 m |
| 31229 -2 | III/31229 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1907 | 6 m |
| 31231 -2 | III/31231 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1933 | 5 m |
| 31232 -1 | III/31232 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1934 | 5 m |
| 31241 -4 | III/31241 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1951 | 3 m |
| 31518 -4 | III/31518 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1947 | 3 m |
| 31519 -3 | III/31519 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1928 | 6 m |
| 31519 -4 | III/31519 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1928 | 6 m |
| 31520 -2 | III/31520 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1940 | 5 m |
| 31521 -2 | III/31521 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1983 | 8 m |
| 31522 -1 | III/31522 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 5 m |
| 31541 -2 | III/31541 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1931 | 5 m |
| 31545 -13 | III/31545 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1911 | 4 m |
| 31545 -14 | III/31545 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1916 | 3 m |
| 31545 -5 | III/31545 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1965 | 3 m |
| 3681 -4 | III/3681 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1913 | 12 m |
| 3682 -5 | III/3682 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1922 | 4 m |
| 36914 -7 | III/36914 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1899 | 4 m |
| 36915 -1 | III/36915 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1924 | 5 m |
| 3697 -10 | III/3697 | 1 bezvadný | 6 velmi špatný | 1999 | 9 m |
| 37010 -11 | III/37010 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1913 | 4 m |
| 37010 -5 | III/37010 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 6 m |
| 37011 -2 | III/37011 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 3 m |
| 3703 -8 | III/3703 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1925 | 18 m |
| 3708 -1 | III/3708 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 8 m |
| 37327 -1 | III/37327 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1982 | 4 m |
| 44636 -3 | III/44636 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1977 | 5 m |
| 44638 -11 | III/44638 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 3 m |
| 44642 -2 | III/44642 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1909 | 5 m |
| 44647 -2 | III/44647 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1912 | 5 m |
| 44647 -4 | III/44647 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1982 | 5 m |
| 44649 -2 | III/44649 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1924 | 8 m |
Zlínský kraj
Okres Kroměříž (6 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 47 -016 | I/47 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1937 | 3 m |
| 435 -009 | II/435 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1950 | 21 m |
| 437 -022 | II/437 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1908 | 7 m |
| 05511 -2 | III/05511 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1957 | 4 m |
| 36725 -3 | III/36725 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1930 | 16 m |
| 43816 -3 | III/43816 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1961 | 5 m |
Okres Uherské Hradiště (5 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 -033 | I/50 | 6 velmi špatný | 2 velmi dobrý | 2004 | 1 008 m |
| 05023 -2 | III/05023 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1979 | 5 m |
| 05024 -1 | III/05024 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1973 | 6 m |
| 4221 -5 | III/4221 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1894 | 3 m |
| 4223 -1 | III/4223 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1975 | 6 m |
Okres Vsetín (30 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 35 -186 | I/35 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1939 | 10 m |
| 35 -190 | I/35 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1939 | 5 m |
| 35 -197 | I/35 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1969 | 3 m |
| 35 -208 | I/35 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1980 | 2 m |
| 150 -095 | II/150 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1913 | 5 m |
| 487 -010 | II/487 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1945 | 7 m |
| 487 -023 | II/487 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1941 | 2 m |
| 04910 -4 | III/04910 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1903 | 3 m |
| 05730 -2 | III/05730 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1924 | 8 m |
| 05730 -3 | III/05730 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1924 | 4 m |
| 05732 -4 | III/05732 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1919 | 43 m |
| 05734 -6 | III/05734 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1964 | 4 m |
| 05737 -1 | III/05737 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1978 | 10 m |
| 43733 -1 | III/43733 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1924 | 5 m |
| 43913 -3 | III/43913 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1956 | 18 m |
| 43913 -6 | III/43913 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1956 | 5 m |
| 43916 -1 | III/43916 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1918 | 4 m |
| 43917 -0 A | III/43917 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1973 | 5 m |
| 4395 -2 | III/4395 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1972 | 18 m |
| 4868 -5 | III/4868 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1955 | 8 m |
| 4871 -1 | III/4871 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1963 | 77 m |
| 48711 -7 | III/48711 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1966 | 9 m |
| 48712 -3 | III/48712 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1979 | 4 m |
| 48712 -4 | III/48712 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1980 | 4 m |
| 48715 -1 | III/48715 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1920 | 6 m |
| 4872 -2 | III/4872 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1975 | 10 m |
| 4872 -3 | III/4872 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1975 | 35 m |
| 4875 -6 | III/4875 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1918 | 4 m |
| 4877 -1 | III/4877 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1967 | 27 m |
| 4943 -3 | III/4943 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1932 | 5 m |
Okres Zlín (8 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 49 -002 | I/49 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1935 | 3 m |
| 49 -003 | I/49 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1975 | 5 m |
| 489 -003 | II/489 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1973 | 6 m |
| 491 -001 1 | II/491 1 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1988 | 41 m |
| 491 -001 2 | II/491 2 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1988 | 41 m |
| 05747 -1 | III/05747 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1928 | 16 m |
| 05749 -3 | III/05749 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1952 | 7 m |
| 4944 -1 | III/4944 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1984 | 8 m |
Moravskoslezský kraj
Okres Bruntál (27 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 450 -012 | II/450 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1928 | 4 m |
| 453 -021 | II/453 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1925 | 11 m |
| 453 -022 | II/453 | 4 uspokojivý | 7 havarijní | 1998 | 5 m |
| 453 -026 | II/453 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1988 | 6 m |
| 457 -041 | II/457 | 3 dobrý | 6 velmi špatný | 1920 | 2 m |
| 457 -043 | II/457 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1920 | 3 m |
| 01123 -1 | III/01123 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1928 | 9 m |
| 4422 -1 | III/4422 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1962 | 5 m |
| 44520 -3 | III/44520 | 2 velmi dobrý | 7 havarijní | 1998 | 18 m |
| 4521 -3 | III/4521 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1947 | 5 m |
| 4521 -4 | III/4521 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1948 | 5 m |
| 45215 -5 | III/45215 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1906 | 4 m |
| 4525 -4 | III/4525 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1998 | 29 m |
| 4526 -3 | III/4526 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1985 | 4 m |
| 45713 -2 | III/45713 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1966 | 10 m |
| 45713 -4 | III/45713 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1997 | 10 m |
| 45713 -5 | III/45713 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1946 | 5 m |
| 45720 -5 | III/45720 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1965 | 4 m |
| 45720 -6 | III/45720 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1998 | 6 m |
| 45723 -1 | III/45723 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1921 | 5 m |
| 4581 -5 | III/4581 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1930 | 4 m |
| 45814 -5 | III/45814 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1965 | 18 m |
| 4587 -1 | III/4587 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1920 | 31 m |
| 4588 -2 | III/4588 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1949 | 8 m |
| 4588 -4 | III/4588 | 5 špatný | 7 havarijní | 1920 | 5 m |
| 4593 -2 | III/4593 | 6 velmi špatný | 7 havarijní | 1930 | 4 m |
| 4609 -4 | III/4609 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1925 | 3 m |
Okres Frýdek-Místek (21 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 474 -008 | II/474 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1978 | 29 m |
| 474 -040 | II/474 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1926 | 14 m |
| 477 -033 | II/477 | 4 uspokojivý | 6 velmi špatný | 1922 | 18 m |
| 486 -014 | II/486 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1988 | 5 m |
| 01141 -2 | III/01141 | 4 uspokojivý | 7 havarijní | 1951 | 6 m |
| 01144 -4 | III/01144 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1968 | 57 m |
| 01144 -6 | III/01144 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1956 | 4 m |
| 01149 -5 | III/01149 | 5 špatný | 6 velmi špatný | neuveden | 38 m |
| 01151 -13 | III/01151 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 7 m |
| 01151 -8 | III/01151 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1968 | 3 m |
| 01154 -2 | III/01154 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1960 | 4 m |
| 4764 -2 | III/4764 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1946 | 4 m |
| 4774 -17 | III/4774 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1962 | 6 m |
| 4774 -20 | III/4774 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1963 | 2 m |
| 4774 -26 | III/4774 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | neuveden | 4 m |
| 4794 -2 | III/4794 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1925 | 24 m |
| 48310 -3 | III/48310 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1927 | 8 m |
| 48411 -7 | III/48411 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1939 | 6 m |
| 48413 -7 | III/48413 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1940 | 2 m |
| 48413 -8 | III/48413 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1939 | 3 m |
| 48415 -6 | III/48415 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1970 | 8 m |
Okres Karviná (4 mosty)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 46811 -1 | III/46811 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1950 | 22 m |
| 46812 -7 | III/46812 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1946 | 58 m |
| 4687 -2 | III/4687 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1962 | 41 m |
| 4711 -1 | III/4711 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1994 | 109 m |
Okres Nový Jičín (4 mosty)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 04820 -2 | III/04820 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1948 | 20 m |
| 46420 -2 | III/46420 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1965 | 3 m |
| 46427 -1 | III/46427 | 7 havarijní | 7 havarijní | 1963 | 5 m |
| 4832 -1 | III/4832 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1950 | 20 m |
Okres Opava (4 mosty)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 05712 -2 | III/05712 | 6 velmi špatný | 7 havarijní | 1958 | 41 m |
| 05713 -1 | III/05713 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1922 | 6 m |
| 45921 -1 | III/45921 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1932 | 4 m |
| 4673 -4 | III/4673 | 6 velmi špatný | 4 uspokojivý | 1985 | 4 m |
Okres Ostrava-město (6 mostů)
| Evidenční číslo | Silnice | Nosná konstrukce | Spodní stavba | Dokončen | Délka přemostění |
|---|---|---|---|---|---|
| 56 -044 3 | I/56 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1969 | 3 m |
| 58 -029 2 | I/58 2 | 5 špatný | 6 velmi špatný | 1991 | 64 m |
| 477 -019 | II/477 | 6 velmi špatný | 5 špatný | neuveden | 5 m |
| 647 -040 3 | II/647 | 6 velmi špatný | 3 dobrý | 1972 | 40 m |
| 647 -041 3 | II/647 | 6 velmi špatný | 5 špatný | 1972 | 18 m |
| 46620 -2 3 | III/46620 | 6 velmi špatný | 6 velmi špatný | 1967 | 5 m |
Údaje o každém mostě (údaj ze zdroje) přebíráme z vrstvy, jak je ŘSD vede; počty v nadpisech jsou náš počet řádků. Počty v Přehledech (stav k 1. 7. 2026) se od vrstvy mohou mírně lišit, protože vrstva se mění průběžně.
Zdroje a stav dat
Nejnovější Přehledy ŘSD: stav k 1. 7. 2026; řada od roku 2011 ke dni 1. 1. 2026; seznam mostů z vrstvy Geoportálu ŘSD exportované 13. 8. 2026. Načteno 9. 10. 2026.
- Ředitelství silnic a dálnic ČR, Přehledy z informačního systému o silniční a dálniční síti ČR, stránka Délky a další data komunikací. Licence CC BY-SA 4.0.
- Ředitelství silnic a dálnic ČR, Geoportál ŘSD, vrstva Mosty. © ŘSD; zdroj licenci neuvádí, seznam šíříme pod stejnou licencí jako Přehledy.
Zdroj: Ředitelství silnic a dálnic ČR, Přehledy z informačního systému o silniční a dálniční síti ČR (stav k 1. 7. 2026), licence CC BY-SA 4.0. Text licence. Tabulky a grafy odvozené z těchto dat šíříme pod stejnou licencí CC BY-SA 4.0. Seznam mostů: Ředitelství silnic a dálnic ČR, Geoportál ŘSD, vrstva Mosty (© ŘSD); šíříme jej pod stejnou licencí CC BY-SA 4.0.
Jak s daty zacházíme
Ze seznamu vynecháváme mosty, které spravuje hlavní město Praha (správce 2 ve vrstvě): v Přehledech ŘSD nejsou. Souřadnice mostů neukládáme ani nezobrazujeme.
Rok dokončení 9999 nebo prázdný uvádíme jako neuvedený.
Data: Ředitelství silnic a dálnic ČR (CC BY-SA 4.0). Podíly, součty a seznamy: statnifinance.cz.